进出口增速均超预期，对外贸易依然强劲—2018年10月海上丝路贸易指数解读

　　编者按：2015年10月23日，“海上丝路指数”被列为习近平主席访英期间中英双方达成的重要成果之一。2016年，“海上丝路指数”写入国家“十三五”规划。2017年5月，“海上丝路贸易指数（STI）”在京正式发布，并被列入“一带一路”国际合作高峰论坛成果清单。“海上丝路贸易指数（STI）”主要用于衡量中国与21世纪海上丝绸之路沿线重要国家间的经贸发展水平，反映中国与海上丝路沿线重要国家间的贸易发展变化趋势，由总体贸易指数、分区域贸易指数和分运输货类贸易指数三大类指数构成。

　　浙江大学董雪兵教授、周伟博士作为独立第三方进行海上丝路贸易指数的解读，并通过“中国一带一路网”（https://www.yidaiyilu.gov.cn/）每月定期对外发布。本文是2018年10月海上丝路贸易指数的解读报告。

　　2018年10月，宁波航运交易所发布的海上丝路贸易指数如下：进出口贸易指数报收于151.16点，环比下跌0.87%，同比上涨22.75%；出口贸易指数报收于148.36点，环比下跌0.90%，同比上涨14.46%；进口贸易指数报收于154.45点，环比下跌0.84%，同比上涨33.69%。

　　10月份我国对外贸易保持了强劲增长的势头，进出口总值2.75万亿元，增长22.9%。其中，出口1.49万亿元，增长20.1%；进口1.26万亿元，增长26.3%。10月出口增速为过去8个月最高，进口增速创3个月新高。1-10月，我对东盟、巴西、印度、南非等新兴市场和发展中国家或地区出口分别增长12.1%、16.5%、10.9%和9.3%。我国对“一带一路”沿线国家进出口增长14.8%，较整体增速高3.5个百分点，占外贸总值的比重提升0.8个百分点至27.3%。

　　进口的增长强于出口。1-10月，我国进口增长15.5%，对进出口增长的贡献率为61.7%，成为今年拉动外贸增长的重要动力。其中，原油、天然气等商品进口量增加，大豆进口量下降。1-10月，原油、纸浆、天然气、钢材等大宗商品进口价格同比分别增长30.5%、20.7%、18.9%和6.9%。原油、天然气、煤炭等10大类大宗商品合计拉动进口增长4.8个百分点，其中价格增长因素拉动进口增长3.1个百分点。

　　10月份我国制造业PMI为50.2，创2016年以来的新低。国外方面，10月份欧元区制造业PMI为 52.0，环比下降1.2个百分点。其中，德国PMI为52.2，环比下降1.5；法国的PMI为51.2，环比下降1.3。美国制造业PMI为57.7，环比下降2.1；日本PMI为52.9，环比增长0.4。印度制造业PMI为53.1，环比上升0.9；俄罗斯制造业PMI为51.3，环比上升1.3。综合来看，多数贸易伙伴经济景气度下降。10月份，衡量我国与中东欧国家贸易的16+1贸易指数也出现下跌，其中出口指数下跌12.28%，进口指数下跌3.61%。

　　由于西方的感恩节、圣诞节等节日因素，贸易商需要提前采购储备，有利于我国10月份的出口。进入11月，这种效应仍会保持一段时间。我国采取多种措施提振进出口贸易。在进口方面，11月5日至10日，我国举办了首届中国国际进口博览会，旨在坚定支持贸易自由化和经济全球化、主动向世界开放市场。进口博览会吸引了58个“一带一路”沿线国家的超过1000多家企业参展，将成为共建“一带一路”的又一个重要支撑。预计11月海上丝路贸易指数仍在高位运行，并有望创出新高。