进出口继续承压，贸易顺差同比扩大 —2019年8月海上丝路贸易指数解读
编者按：“海上丝路贸易指数（STI）”主要用于衡量中国与21世纪海上丝绸之路沿线重要国家间的经贸发展水平，反映中国与海上丝路沿线重要国家间的贸易发展变化趋势，由总体贸易指数、分区域贸易指数和分运输货类贸易指数三大类指数构成。
浙江大学区域协调发展研究中心董雪兵教授、周伟博士作为独立第三方进行海上丝路贸易指数的解读，并通过“中国一带一路网”（https://www.yidaiyilu.gov.cn）每月定期对外发布。本文是2019年8月海上丝路贸易指数的解读报告。
2019年8月，宁波航运交易所发布的海上丝路贸易指数如下：进出口贸易指数为138.05点，环比下跌0.81%，同比下跌3.18%；出口贸易指数为148.92点，环比下跌3.04%，同比下跌0.99%；进口贸易指数为126.99点，环比上涨1.98%，同比下跌5.66%。
按人民币计，8月份我国进出口总值2.72万亿元，同比增长0.1%。其中，出口1.48万亿元，同比增长2.6%；进口1.24万亿元，同比下降2.6%；贸易顺差2396亿元，同比扩大41.9%。1~8月，我国出口和进口同比增速分别为6.1%和0.8%。如以美元计价，则本月进出口总额下降3.2%；贸易顺差 348 亿美元，同比扩大32.4%；1~8月，我国出口和进口同比增速分别为0.4%和-4.6%。
分区域看，8月份我国对东盟出口同比增长15.16%（人民币计价，下同），对欧盟出口同比增长7.00%，对美国出口同比下降12.68%，对韩国出口同比增长5.72%，对日本出口同比增长6.09%。进口方面，8 月我国自东盟进口同比增长10.52%，自美国进口同比下降19.50%，自欧盟进口同比下降2.32%，自韩国进口同比下降19.20%，自日本进口同比下降5.92%。此外，前8个月我国与“一带一路”国家进出口增长9.9%，所占比重较2013年提升4个百分点至29%，表明国际市场布局持续多样化、合理化。
分产品来看，劳动密集型产品和机电产品，8月出口增速分别下降4.2和3.8个百分点；1-8月，机电产品出口占比达57.9%。另外，集成电路、计算机及部件、电动机及发电机等产品附加值进一步提高，出口单价分别增长36.9%、4.1%和4.5%，表明出口商品结构进一步优化。进口方面，我国对飞机、植物油、纸浆、原木木材、固体废物进口金额增速下滑显著；汽车及底盘、铁矿、铜材、成品油、坚果进口金额同比增速有所提升。
8月份我国制造业PMI为49.5，比上个月小幅回落0.2个百分点。国外方面，8月份美国制造业PMI为49.1，环比下降2.1。欧元区制造业PMI为47.0，环比上升0.5。其中，德国PMI为43.5，环比上升0.3；法国的PMI为51.0，环比上升1.3。日本PMI为49.3，环比下降0.1；印度制造业PMI为51.4，环比下降1.1；俄罗斯制造业PMI为49.1，环比下降0.2。除欧洲部分国家PMI有所回升外，全球主要经济体的制造业PMI仍处于低位，未来几个月我国对外贸易的压力依然较大。
全球制造业PMI的不景气，不利于国际贸易的持续增长。我国相关部委采取了一系列促进外贸健康发展的措施，持续推动制度创新、管理创新和服务创新，新业态与新模式发展环境进一步改善，跨境电商和市场采购贸易等继续保持较快增长。从加快自贸试验区建设到办好第二届中国国际进口博览会，相关的一系列支持政策将发挥作用。预计9月份我国海上丝路贸易指数将比8月小幅反弹。