我国对外贸易稳步增长，海外港口拥堵仍未缓解—2021年5月海上丝路贸易指数解读

　　2021年5月，宁波航运交易所发布的海上丝路贸易指数如下： 进出口贸易指数为168.67点，环比下跌0.55%，同比上涨37.53%；出口贸易指数为182.98点，环比基本持平，同比上涨27.61%；进口贸易指数为154.10点，环比下跌1.21%，同比上涨51.77%。

　　5月我国货物贸易进出口总额3.14 万亿元（人民币计价，下同），同比增长26.9%。其中，出口1.72万亿元，增长18.1%；进口1.42万亿元，增长39.5%；贸易顺差2960 亿元。1-5月，货物贸易进出口总额为14.76万亿元，规模创历史同期新高，进出口、出口、进口同比分别增长28.2%、30.1%、25.9%，均为10年来同期最高水平。与2019年同期相比，进出口、出口、进口分别增长21.6%、23.6%、19.2%。剔除2020年低基数因素影响，我国进出口仍保持较快增长，呈现出较强的外贸发展韧性。

　　分区域看，5月份我国对东盟出口同比增速最快，达到了40.6%，东盟作为我国第一大出口市场的地位进一步巩固。1~5月累计来看，我国对美国、东盟、欧盟出口增速分别达38.9%、29.3%和27.9%，对金砖国家出口增长42.8%，高于整体增速12.7个百分点。美国在财政刺激方案实施下，本土市场的生产供给不足，美国居民对商品的需求持续支撑我国对美的出口贸易。

　　从出口商品看，1~5月，机电产品、通用机械等与生产相关的商品出口同比增速分别为31.9%、20.7%。随着全球疫苗接种率的逐步提高，对防疫物资的需求有所下降，所以防疫物资的出口在5月份出现了明显的下滑，医疗仪器及器械同比下滑23.7%，纺织纱线、织物及其制品同比下滑45.7%。

　　进口方面，由于全球经济复苏、市场流动性宽松，全球大宗商品价格继续走高，5月虽然国内黑色金属价格依旧维持高位，有色金属、原油等商品的价格进一步走高。铁矿砂及其精矿进口数量同比增长3.3%，但进口额同比上涨85.7%；铜矿砂及其精矿数量同比增长15.1%，进口额同比上涨63.3%；原油进口数量同比下滑14.6%，进口额同比上涨84.4%。此外，因全球集成电路供应紧张导致价格显著上涨，进口额同比上涨15.7%。

　　2021年6月，我国制造业PMI为50.9，环比微降0.1个百分点。国外方面，美国制造业PMI为60.6，环比下降0.6；日本PMI为52.4，环比下降0.6，德国PMI为65.1，上升0.7；法国PMI为59.0，下降0.4；英国PMI为63.6，下降2.0；俄罗斯PMI为49.2，下降2.7；印度PMI为48.1，下降2.7；巴西PMI为56.4，上升2.7。综合来看，制造业PMI下降的国家多于上升的国家。

　　我国有效地控制了新冠疫情，而海外疫情反复波动，特别是主要贸易港口因疫情而出现拥堵、船期持续紊乱、集装箱周转不畅的局面。海运运价方面，随着全球主要航线的需求继续超过供应，费率一再被推高。例如，截至2021年7月23日，宁波出口集装箱运价指数（NCFI）综合指数已持续第18周环比上涨至3652.1点，同比上涨368.7%，环比上涨2.4%。目前，集装箱紧缺的状态有所缓和，华南主要港口陆续恢复了正常生产，但国外依然有许多港口处于拥堵状态，这令不少外贸企业继续面临着出海难题。另一方面，全球对中国经济的信心显著提高，制造业外迁趋势逆转，全球产业链加速向中国聚集。2021年上半年我国实际使用外资超过6000亿元，同比增长28.7%；新设外资企业超过2.3万家，增长47.9%。预计未来海上丝路贸易指数仍将稳步上升。